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通訊:這是一個結束,也是一個開始——英國進入“脫歐”過渡期
2020-02-02 11:42:36 來源: 新華網
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  新華社倫敦2月1日電 通訊:這是一個結束,也是一個開始——英國進入“脫歐”過渡期

  新華社記者于佳欣

  “‘脫歐’歷史性的一天結束了,今天起,我們又進入一個新的開始。”2月1日凌晨,英國人喬·穆尼跟朋友坐在倫敦市中心的一家酒吧里,舉杯慶祝。

  當?shù)貢r間1月31日23時,英國正式脫離歐洲聯(lián)盟。當天一早,穆尼和朋友就從一百公里外的住處乘車,趕到倫敦市中心議會廣場,身披英國米字旗,待了一整天,為了“紀念這個大日子”。

  也是從這一刻起,英國進入“脫歐”過渡期。根據目前安排,過渡期到2020年底結束。在此期間,英國將失去歐盟成員國資格,但仍需遵守歐盟規(guī)則、繳納歐盟預算費用。英歐關系特別是雙邊貿易協(xié)議的談判,成為英國未來任務“清單”上的優(yōu)先項。

  英國首相約翰遜1月31日晚發(fā)表電視講話時表示,“脫歐”日不是結束,而是開始。這句話用來描述過渡期的英國再形象不過。由于英國議會立法禁止延長過渡期,多方認為,英歐要在11個月內達成一份雙方都滿意的貿易協(xié)議,難度超乎想象,漁業(yè)、航空業(yè)、醫(yī)藥、安全等領域的談判難度更大。

  “等過渡期結束之后,英國就能發(fā)展更多的自由貿易伙伴,而不必處處受歐盟條款約束,”穆尼說,“雖然未來并非坦途,但我相信政府有能力做好談判?!?/p>

  然而這一天的到來,對于另外一些人來說,卻意味著無法承受之痛。

  “因‘脫歐’不確定性影響,都快5個月了,我的房子還沒賣出去?!痹谟8鄢鞘卸喾鸶闪?0多年的貨運代理商約翰·雪利告訴記者。他認為“脫歐”將給多佛貨運業(yè)帶來沖擊,因此準備賣掉公司和房子,離開英國。

  “光多佛每天就有1萬多輛卡車進出,‘脫歐’之后通關手續(xù)繁瑣,每輛車可能因此滯留幾天,而不是幾分鐘,這可不是開玩笑??!”頭發(fā)花白的雪利憂心忡忡地說。

  英歐談判中,貿易談判是重中之重,能否在11個月內達成一份免關稅的自由貿易協(xié)議,關系著成千上萬個企業(yè)的命運。如談判不理想,食品飲料、汽車制造等行業(yè)將首先受到沖擊。

  英國汽車制造商和經銷商協(xié)會首席執(zhí)行官邁克·霍斯認為,英國應該盡快跟歐盟達成一份自貿協(xié)議,否則,在世貿組織框架下進行貿易,行業(yè)可能面臨巨額關稅。受“脫歐”影響,英國汽車產量已連續(xù)三年下滑。

  英國一家出口食品飲料公司的首席執(zhí)行官科林·瑞因福斯告訴記者,“英國準備用11個月完成別人花幾年才能達成的協(xié)議,這意味著我們很可能失去歐盟大市場。我們目前正在加大對美國和中國市場的布局?!?/p>

  不過,對于大多數(shù)英國人來說,這天只是一個普通的周末?!斑@么多年了,我現(xiàn)在對‘脫歐’這個詞都煩了,”70歲的老人阿利斯泰爾在一家咖啡館門前曬著太陽說,“已經走到這一步了,就朝前看吧?!?/p>

  歷時約三年半,經過幾度延期和多輪談判,一場漫長而痛苦的“長跑”暫告一段落。然而,這并不是終點,迎接英國的將是另一場“馬拉松”的起點。(參與記者:金晶、梁希之、張代蕾)

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【糾錯】 責任編輯: 張樵蘇
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