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道路養(yǎng)護(hù)工:從凌晨工作到夜晚 惡劣天氣全在崗
2020-08-21 07:55:20 來(lái)源: 工人日?qǐng)?bào)
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  烈日下兩三天脫層皮,雨雪天巡查除雪不能停

  道路養(yǎng)護(hù)工:從凌晨工作到夜晚 惡劣天氣全在崗

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  他們被稱作道路的“美容師”。天氣越熱,瀝青的粘合度越高,道路修整的效果越好,因此他們往往在最熱的時(shí)候搶修路面。雨雪天地面濕滑,常常是雨雪下多久他們就要在外待多久,天氣惡劣時(shí)正是他們工作的忙碌期。他們就是道路養(yǎng)護(hù)工,無(wú)論刮風(fēng)下雨還是烈日當(dāng)頭,都堅(jiān)守崗位守護(hù)人們的出行平安。

  每隔十幾分鐘看一會(huì)兒云圖、每半小時(shí)巡檢一次道路、不時(shí)清理臭水淤泥堆積的邊溝……8月12日,當(dāng)北京都在等待那場(chǎng)“入汛以來(lái)最強(qiáng)降雨”時(shí),首發(fā)養(yǎng)護(hù)集團(tuán)第二養(yǎng)護(hù)中心工段長(zhǎng)馬修強(qiáng)度過(guò)了極其緊張而忙碌的30多個(gè)小時(shí)。從11日開(kāi)始做排水設(shè)備檢修等準(zhǔn)備工作,到12日不間斷地巡查排水再到13日濕熱天中修補(bǔ),三天時(shí)間里馬修強(qiáng)與工友經(jīng)歷了暴雨和高溫,他們吃住都在高速路邊,不眠不休,只為守護(hù)首都人民的出行平安。

  高溫天里兩三天脫層皮

  7月24日凌晨3點(diǎn),急促的鬧鈴叫醒了睡夢(mèng)中的馬修強(qiáng),冷水洗臉醒醒神,他便與工友開(kāi)著道路清掃車向著還在沉睡中的城市駛?cè)ァ?點(diǎn)半早高峰前,馬修強(qiáng)與工友們必須將他們負(fù)責(zé)的通燕高速、京哈高速和六環(huán)路三個(gè)路段清掃完畢,以保證清晨出行的人們有一條干凈整潔的路面。

  7點(diǎn)返回駐地,早飯過(guò)后稍事休息,天氣對(duì)他們的“烤”驗(yàn)才真正開(kāi)始,這一天北京局地氣溫接近40℃。

  “今天我們要更換鋼板,還有路面理清澆灌,大家?guī)Ш棉较阏龤馑退⒁夥雷o(hù)。”早上9點(diǎn)半,開(kāi)完行前班組會(huì),馬修強(qiáng)和班組成員便開(kāi)始了第二時(shí)段的工作。

  清晨巡查時(shí)馬修強(qiáng)發(fā)現(xiàn)路邊一處鋼護(hù)板被車輛撞損,為保證車輛行駛安全,他們必須及時(shí)更替鋼護(hù)板。切割和焊接的機(jī)器不時(shí)噴發(fā)出火花,加上烈日與高速路上車輛尾氣的烘烤,不一會(huì)兒馬修強(qiáng)的衣服便濕透了。

  “長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲穿著不悶嗎?”熱浪中,記者不禁發(fā)問(wèn)?!伴L(zhǎng)袖長(zhǎng)褲是我們夏日出行的必備,烈日烘烤下的鋼板一般能達(dá)到60℃,一不留神便會(huì)被燙傷?!闭f(shuō)著,馬修強(qiáng)擼起了袖子,記者看到他黝黑的胳膊上有被燙傷脫皮的痕跡。“夏天對(duì)于我們來(lái)說(shuō),兩三天脫層皮都是很常見(jiàn)的,所以不僅衣服要防護(hù)嚴(yán)實(shí),鞋底更得厚實(shí),一般至少得兩三厘米?!?/p>

  有一次,趕上道路大修,路面要重新攤鋪瀝青。三伏天里,地面溫度超過(guò)了50℃,滾燙的瀝青更是達(dá)到160℃。馬修強(qiáng)鋪設(shè)路面完成回到家后才發(fā)現(xiàn),腳底下早已被燙出了許多水泡。

  “夏季是道路病害的高發(fā)期,同樣也是治理道路病害的黃金期,天氣越熱,瀝青的粘合度越高,道路修整的效果越好,所以高溫是我們沒(méi)法避免的?!睘榧涌鞕z修速度,馬修強(qiáng)和工友們就在高速護(hù)坡下解決午飯,簡(jiǎn)單休息后,他們還要趕緊出發(fā)前往下一個(gè)檢修點(diǎn)。“為防中暑,夏季工作我們盡量抓早晚、避中午,但中午的時(shí)候車少,為將對(duì)交通的影響降到最低,部分檢修工作和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作也只能在高溫的午后開(kāi)展。”

  雪不停清掃不停

  記者跟隨馬修強(qiáng)外出檢修時(shí),從凌晨到傍晚,他的手機(jī)一直放在上衣口袋里,不時(shí)就有電話打進(jìn)來(lái)。馬修強(qiáng)告訴記者,除了道路的日常養(yǎng)護(hù)、橋梁維養(yǎng)、試驗(yàn)檢測(cè)等外,他們做得更多的是應(yīng)急保障、清障救援等工作,而他也更習(xí)慣將自己的班組稱為“搶修班”。“高速路上隨時(shí)可能會(huì)有情況,所以24小時(shí)開(kāi)機(jī)、一天接打100多個(gè)電話已經(jīng)習(xí)慣了。”

  馬修強(qiáng)告訴記者,相較于高溫天,他更擔(dān)心的是雨雪天?!皠e人雨雪天往家跑,我們下雨下雪就往外走?!?/p>

  今年初,受疫情影響,養(yǎng)護(hù)中心好多工人無(wú)法返京,留京值守的馬修強(qiáng)便成為負(fù)責(zé)雪天保障工作的主力。春節(jié)期間,北京下了一場(chǎng)大雪,為保障道路“雪停路黑”,馬修強(qiáng)開(kāi)著清掃車一出門就是30多個(gè)小時(shí),雪不停他們就不能停止作業(yè)。雖然有了機(jī)械清掃,但高速路邊角和護(hù)欄外的地方仍然只能靠人工清掃?!把┫露嗑梦覀兙驮谑彝獯嗑茫ζ饋?lái)的時(shí)候更顧不上吃飯,等想起中心給我們送來(lái)的飯時(shí),粥早已凍成了冰疙瘩,而工作服里的秋衣卻被汗水打濕?!?/p>

  如今,馬修強(qiáng)11歲的小兒子看到天氣預(yù)報(bào)顯示有雨雪,便知道爸爸又要幾天不能回家了?!皟鹤訌男【蛦?wèn)我什么時(shí)候能陪他堆雪人,這么些年過(guò)去了,一到雪天就跟隨車隊(duì)去除雪,至今沒(méi)能滿足他這個(gè)簡(jiǎn)單的心愿。”說(shuō)起家人,馬修強(qiáng)有些哽咽。

  多方保障溫暖護(hù)路人

  2001年從河南老家來(lái)到北京成為一名道路養(yǎng)護(hù)人,在這個(gè)崗位上馬修強(qiáng)已經(jīng)工作了近20年,從一名小工到如今的工段長(zhǎng),“安全”一詞始終是他掛在嘴邊的口頭禪?!案咚俟飞蠒r(shí)刻充滿了危險(xiǎn),有時(shí)哪怕擺放了安全警示標(biāo)志,也會(huì)有控制不住速度的車子沖進(jìn)來(lái)。20年來(lái),我也在高速路上看過(guò)了各種大小事故,所以越干膽子越小,對(duì)安全的重視程度也就越高?!?/p>

  記者在馬修強(qiáng)的微信中看到,文件傳輸助手里都是他發(fā)給自己的道路標(biāo)段?!盁o(wú)論是否值班,留心觀察道路邊的情況已經(jīng)成了習(xí)慣,高速路上哪怕一顆石子、一個(gè)水瓶都可能釀成悲劇?!?/p>

  20年來(lái),馬修強(qiáng)幾乎干遍了北京的每一條高速路,“剛工作時(shí),北京還沒(méi)有那么多高速路,如今道路已經(jīng)四通八達(dá)。我們的設(shè)備和工作環(huán)境也發(fā)生了天翻地覆的變化?!?/p>

  馬修強(qiáng)告訴記者,剛工作時(shí),帶著鐵锨、錘子便上路了,而今有著各種現(xiàn)代化的機(jī)械?!霸O(shè)備先進(jìn)了,對(duì)我們道路養(yǎng)護(hù)工的要求也越來(lái)越高了。”2016年,在單位的支持下,由馬修強(qiáng)牽頭在中心成立了“青年工作室”,他不僅無(wú)私傳授各種工作技巧和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還帶動(dòng)工友們一起搞創(chuàng)新。“此前配備的標(biāo)準(zhǔn)出廠的水車,在壓力、方向上等不適合高速公路。于是我便帶著焊工、電工一起改造了出水噴頭,改裝后高壓噴頭具有壓力大、多噴頭同時(shí)作業(yè)、節(jié)水等特點(diǎn),工作效率提高了300%,節(jié)約用水50%,大大減少了占道時(shí)間?!?/p>

  20年來(lái),更讓馬修強(qiáng)感到溫暖的是,社會(huì)各方對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)工的關(guān)愛(ài)。

  針對(duì)戶外勞動(dòng)者“吃飯難、喝水難、休息難、如廁難”等實(shí)際問(wèn)題,2016年初,《中華全國(guó)總工會(huì)辦公廳關(guān)于推進(jìn)戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)的通知》要求建立以環(huán)衛(wèi)工人等戶外勞動(dòng)者為主要對(duì)象的服務(wù)站點(diǎn)體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2018年底,各級(jí)工會(huì)采取各種方式建設(shè)戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)2萬(wàn)多個(gè),累計(jì)投入資金3億多元,服務(wù)以農(nóng)民工為主體的戶外勞動(dòng)者群體300多萬(wàn)人。

  “道路養(yǎng)護(hù)一線職工需要長(zhǎng)期在戶外作業(yè),有人說(shuō)我們是道路的‘美容師’。辛苦肯定是有的,但干啥工作都要有付出。雖然占道修路時(shí)也曾遇到市民的誤解,可當(dāng)看到在我們的努力下道路暢通無(wú)阻、市民們出行平安,這就是道路養(yǎng)護(hù)工最大的滿足?!瘪R修強(qiáng)說(shuō)道。(記者 曹玥 雷宇翔)

【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 薛濤
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