《青少年步行使用電子設(shè)備分心現(xiàn)狀》報(bào)告發(fā)布 超三成學(xué)生邊走路邊玩手機(jī)
孩子出門上學(xué)步行時(shí)會(huì)不會(huì)打電話、聽音樂、上網(wǎng)、玩游戲?調(diào)查顯示,初高中年齡段的青少年獨(dú)立步行上下學(xué)的不在少數(shù);同時(shí),他們也是手機(jī)上網(wǎng)增長比例最快的人群,經(jīng)常電子設(shè)備不離身。隨之而來的,是步行時(shí)不當(dāng)使用電子設(shè)備的危險(xiǎn)。日前,全球兒童安全組織發(fā)布了北京、上海、廣州三地《青少年步行使用電子設(shè)備分心現(xiàn)狀》調(diào)研報(bào)告,結(jié)果顯示:青少年步行時(shí),被撞或差點(diǎn)被撞的經(jīng)歷達(dá)42.01%。
超三成學(xué)生塞著耳機(jī)聽音樂
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,城市里沒有手機(jī)等電子設(shè)備的孩子是少數(shù)的。此次調(diào)查顯示,有85.12%的學(xué)生擁有電子設(shè)備,而且有超過一半的學(xué)生上學(xué)會(huì)帶著手機(jī)。即便有些學(xué)校不允許,學(xué)生們還是會(huì)帶來,并說這是方便與父母聯(lián)系。
調(diào)查顯示,初高中年齡段的青少年獨(dú)立步行上下學(xué)的不在少數(shù),家長怕孩子路上發(fā)生意外,想著帶手機(jī)會(huì)讓彼此都安心些。但家長不知道的是,這些手機(jī)并沒有安安靜靜地躺在書包里。
受訪學(xué)生表示,帶手機(jī)到學(xué)校主要是為了與父母和朋友聯(lián)系、了解新聞資訊、查收郵件、聽音樂等。問卷調(diào)查顯示,步行學(xué)生中35.08%的人總是或經(jīng)常邊走邊用手機(jī),主要用耳機(jī)聽音樂、發(fā)消息或使用社交媒體、打電話、上網(wǎng)看資訊、看視頻、玩游戲等。
與上海和廣州的學(xué)生相比,北京有更多的學(xué)生步行上下學(xué)。他們中有四成以上的學(xué)生每天都要穿越一二條馬路來到學(xué)校。在路上,有35.88% 的學(xué)生經(jīng)常邊走路邊用耳機(jī)聽音樂,這也是學(xué)生路上玩手機(jī)的主要原因。另外,對戰(zhàn)停不下來的線上網(wǎng)游、看社交信息等,也是學(xué)生們路上玩手機(jī)停不下來的主要羈絆。
交通意外是青少年首位傷害死因
要保障孩子上下學(xué)途中的人身安全,絕不是家里給配個(gè)手機(jī)就“完事大吉”的。目前正在讀初高中的孩子,是手機(jī)上網(wǎng)增長比例最快的人群,作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“原住民”,電子設(shè)備不離身已是他們的生活常態(tài)。
今年初,由中國疾控中心慢性非傳染性疾病預(yù)防控制中心和全球兒童安全組織在京聯(lián)合發(fā)布的《中國青少年兒童傷害現(xiàn)狀回顧報(bào)告》顯示,道路傷害排在19歲以下青少年兒童傷害死亡致死率的第二位。其中,15至19歲青少年兒童首位傷害死因就是道路交通傷害。
愛在路上聽音樂的學(xué)生們,即便眼睛看著紅綠燈,可被耳機(jī)塞住了耳朵卻讓他們降低了聽覺的敏感度。車子穿行聲、喇叭提醒聲、行人呼喊聲,混雜著耳邊的音樂,讓交通危險(xiǎn)在不知不覺中降臨。
令人憂心的是,42.01%的受訪學(xué)生自述曾被交通工具剮碰過,其中18.40%的學(xué)生表示發(fā)生剮碰與電子設(shè)備分散注意力有關(guān)。研究人員在上下學(xué)時(shí)段現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),步行時(shí),有7.59%的學(xué)生在使用電子設(shè)備而無視周邊交通狀況,其中41%的學(xué)生在用手機(jī)發(fā)消息,另有約40%的學(xué)生在聽音樂。而當(dāng)時(shí)上下學(xué)時(shí)段觀測點(diǎn)的交通狀況是平均每1.1秒就有1輛車通過。
調(diào)查中一些受訪學(xué)生表示隨著年齡增長,父母與他們的交流時(shí)間逐漸減少,而且話題多集中在升學(xué)考試等,對于安全、生活常識的指導(dǎo)與小時(shí)候相比也大大減少,交通安全等話題更是鮮被提及。但數(shù)據(jù)告訴我們,正在讀初高中的學(xué)生是道路交通傷害的高發(fā)群體,與小孩子相比,他們雖然有更好的應(yīng)急反應(yīng)能力,但往往也更喜歡打破規(guī)則,不留意、不當(dāng)心,反而發(fā)生危險(xiǎn)。
“84.21%的受訪學(xué)生認(rèn)為自己年齡段的學(xué)生步行不會(huì)面臨危險(xiǎn),更年幼或更年長的學(xué)生才危險(xiǎn)?!睂<冶硎?,孩子對自身行為的認(rèn)知還不清晰,出于行為習(xí)慣、社交和心理等需求,有意無意地在步行時(shí)使用電子設(shè)備而分了心,存在較大風(fēng)險(xiǎn)?!吧鐣?huì)各界應(yīng)加以重視,合力改變現(xiàn)狀。比如,家長改變命令式教育,更多地關(guān)注孩子行動(dòng)細(xì)節(jié),在安全和生活上提供指導(dǎo);學(xué)校在安全教育周以外,提供更多學(xué)習(xí)、認(rèn)知的具體場所,引導(dǎo)青少年建立安全步行習(xí)慣和規(guī)范?!?/p>
安全步行請?zhí)ь^
步行是最日常的出行方式,也是安全出行習(xí)慣養(yǎng)成的關(guān)鍵。道路交通傷害不僅高發(fā),而且往往難以預(yù)料。如果能做好安全步行,留意使用電子設(shè)備在步行中的危害,同樣也能培養(yǎng)其他方式安全出行的習(xí)慣。
在調(diào)查訪談中,有孩子說:“過馬路時(shí),剛好有人在群里發(fā)紅包,我習(xí)慣地點(diǎn)開,沒注意已經(jīng)紅燈了。”疏于留意之外,還有很多孩子高估了自己對安全步行的判斷能力??傆腥擞X得自己速度快,幾步就可以通過,認(rèn)為自己可以同時(shí)兼顧手機(jī)使用和步行安全,還以為聽音樂并不會(huì)影響走路,“一心兩用”很享受。
步行時(shí)使用電子設(shè)備致死致殘的現(xiàn)象屢見不鮮,希望從學(xué)校教育開始,加強(qiáng)孩子的交通安全意識,保護(hù)好自己,不要戴耳機(jī)出行,不要在公路上使用滑板車、平衡車等難以制動(dòng)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。專家建議:首先,青少年自身要對步行時(shí)使用電子設(shè)備而造成的危險(xiǎn)加強(qiáng)認(rèn)識;第二,在校教育,除了老師引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識此行為的危險(xiǎn)性以外,也可鼓勵(lì)學(xué)生間互相提醒和監(jiān)督;第三,家庭教育,家長可以更多地了解子女上下學(xué)過程中的情況,并給予實(shí)際的指導(dǎo)和干預(yù);最后,加強(qiáng)社會(huì)公眾對此現(xiàn)象的認(rèn)識,發(fā)揮大眾輿論的力量,幫助青少年樹立正確的步行行為規(guī)范。
過馬路時(shí),請摘下耳機(jī);短視頻、動(dòng)畫也有暫停鍵。孩子們,請停下這些你們沒有意識的危險(xiǎn)行為。處在青春期的學(xué)生,社交心理也正在成長,不少孩子用手機(jī)社交軟件聊得正開心,或是擔(dān)心回復(fù)同學(xué)信息速度慢不太好,也讓走路時(shí)“頭”很難抬起。但什么能比生命安全更重要?安全步行,請?zhí)ь^! (呂大霖 制圖 馮晨清)
-
研究:沉迷電子設(shè)備的青少年更不快樂
電美國一項(xiàng)新研究顯示,長時(shí)間使用電子設(shè)備的青少年與同齡人相比更不快樂。研究人員建議,應(yīng)該限制青少年使用電子設(shè)備,但不是完全禁用,這有助于他們的身心健康。2018-01-29 16:08:45
-
天津航空全面開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用限制
天津航空提醒,為確??团摪踩?,旅客在空中使用PED設(shè)備時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守電子設(shè)備使用規(guī)定,機(jī)組一旦發(fā)現(xiàn)有電子干擾安全的情況或發(fā)生其他緊急狀況時(shí),請旅客務(wù)必聽從機(jī)組人員的指令。2018-01-24 10:57:18
-
大數(shù)據(jù)"坑熟客",技術(shù)之罪需規(guī)則規(guī)避
2018-03-02 08:58:39
-
高質(zhì)量發(fā)展,怎么消除“游離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學(xué)校只剩一名學(xué)生,她卻堅(jiān)守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動(dòng)!騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會(huì)有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20