新華社武漢1月30日電(記者李勁峰、王賢)武漢吳家山車站擴(kuò)能改造項目30日完工。這個中歐武漢班列始發(fā)站擴(kuò)能改造后,將助推其在華中地區(qū)形成中歐物流集散地。
負(fù)責(zé)中歐武漢班列運(yùn)營的武漢漢歐國際物流公司介紹,2017年中歐武漢班列全年發(fā)運(yùn)377列,共3.4萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。今年預(yù)計發(fā)運(yùn)量將達(dá)500列,增幅超過三成。這對中歐武漢班列始發(fā)站的貨物裝卸能力提出更大需求。
承建改造工程的中鐵七局吳家山車站擴(kuò)能改造項目部經(jīng)理禹永勝說,通過擴(kuò)能改造,吳家山車站鐵路到發(fā)線由3條增至8條,車站存車、調(diào)車、編組以及到發(fā)作業(yè)和裝卸貨運(yùn)業(yè)務(wù)能力大幅提升,帶動中歐武漢班列始發(fā)站與鄰近長江港口高效對接,形成便捷快速的鐵水聯(lián)運(yùn)體系。
目前,中歐武漢班列已開通武漢至捷克帕爾杜比采、波蘭戈茹夫、俄羅斯莫斯科、德國漢堡/杜伊斯堡、法國里昂等地的16條線路,輻射28個國家、60多個城市。去程班列將汽車整車、電子產(chǎn)品、特種鋼材、光纖光纜等貨物出口到歐洲,回程班列搭載白俄羅斯牛奶、法國紅酒、德國啤酒等產(chǎn)品。
據(jù)漢歐國際物流公司負(fù)責(zé)人介紹,2018年中歐武漢班列將加強(qiáng)國內(nèi)外聯(lián)動,國內(nèi)增開東北、西北及內(nèi)蒙、廣東等境內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)線路,推廣“漢歐通道+各城市”共享模式,將吳家山站打造成華中重要物流集散地;國際領(lǐng)域適時開行至烏克蘭、土耳其、伊朗等中西亞地區(qū)班列,輻射范圍拓展至東歐、南歐和地中海地區(qū)等國家。
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