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英國一項調(diào)查顯示,持有駕駛執(zhí)照的英國年輕人20年來減少近四成。這意味著英國私人汽車保有量已達峰值,未來或呈下降趨勢。究其原因,或許在于年輕人熱衷線上交流、變得越來越宅。
英國交通部資助的這項調(diào)查發(fā)現(xiàn),1992年至1994年間,英國17歲至29歲年輕人中48%持有駕照;到了2014年,同年齡段持駕照人數(shù)比例僅29%。同一時期,21歲至29歲年輕人持有駕照比例從75%降到63%。2010年至2014年間,只有37%的17歲至29歲年輕人平時駕車出行,而1995年至1999年間同一比例為46%。
研究人員稱,未來“很難預見”私人汽車使用回復到幾十年前的水平,拒絕擁有私人汽車將成為“新常態(tài)”。私人汽車使用減少,并非其他出行方式增多所致。調(diào)查顯示,同一時期,公交出行增長微弱,人均步行數(shù)量減少,自行車外出“基本不變”。
研究人員稱,駕車出行成本增加和年輕人線上交流增多或與私人汽車減少有關(guān)。研究引用數(shù)據(jù)指出,17歲到29歲男性2014年人均待在家的時間比1995年多80分鐘,女性多40分鐘?!肮凸ば再|(zhì)長期變化和信息通信技術(shù)增長或可解釋這種變化趨勢,”英國《泰晤士報》援引報告內(nèi)容報道。收入低、就職前景不穩(wěn)定等因素也可能影響人們選擇不同方式出行。(袁原)【新華社微特稿】
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責任編輯:
張茵
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