7月17日凌晨,完成夜間實戰(zhàn)化訓練的一架殲-10戰(zhàn)機返航。新華社發(fā)(楊軍 攝)
新華社北京7月18日電? 題:鷹擊夜空鑄利劍——空軍組織多兵機種夜戰(zhàn)夜訓錘煉體系制勝能力
張玉清、解瑾
西北大漠,鷹擊夜空。
空軍近日組織多兵機種進行夜間實戰(zhàn)化對抗演練,錘煉空軍部隊體系制勝能力。
夜間空中作戰(zhàn),一直以來是隱蔽作戰(zhàn)意圖、達成作戰(zhàn)突然性的重要作戰(zhàn)樣式,也是世界空軍訓練的一個重要方向。
傍晚時分,預警機、偵察機、干擾機、殲擊機、突擊機等多型戰(zhàn)機,從空軍駐西北多個機場先后起飛,前往訓練空域,一場夜間復雜電磁條件下的實戰(zhàn)化對抗演練全面展開……
“雙方完全都是背對背的,什么時刻發(fā)起攻擊,對方出幾架飛機,什么樣的進攻套路、進攻路線,采用什么樣的戰(zhàn)術配合和方法,都是完全不透明的?!笨哲姾娇毡陈蔑w行員王同耀說。
夜晚戰(zhàn)場環(huán)境復雜、能見度低,不僅給領航和指揮帶來較大困難,而且讓對抗攻擊實施起來更加困難。飛行員除了要有高超的飛行技能和高度的協(xié)同意識,還需要掌握和使用合理的戰(zhàn)術戰(zhàn)法。
“對于夜間空戰(zhàn)來說,我認為最難的就是態(tài)勢判斷和大動作量的戰(zhàn)術機動,加上荒漠地區(qū)地標稀少,氣流比較復雜,又是大批量的機群作戰(zhàn),風險大大增加。”空軍航空兵某旅飛行員郝鴻翔說。
戰(zhàn)機在中高空的飛行條件下,很容易被對方發(fā)現(xiàn)和攻擊。為了實現(xiàn)作戰(zhàn)目的,飛行員往往都會采用低空突防的模式對目標進行攻擊。
參訓飛行員表示,夜間在空中完全依靠儀表操縱飛機,在陌生地形下飛低空,對飛行員的技戰(zhàn)術水平和心理素質,都是極大的考驗。
整個夜訓過程中,盤旋在空中的預警機,發(fā)揮指揮和信息中樞的作用,為在空飛機提供強大的信息支撐。實時不間斷傳輸?shù)目罩袘B(tài)勢和指揮引導指令等作戰(zhàn)信息,讓飛行員對所在空域的“敵”我態(tài)勢了如指掌。
“戰(zhàn)爭不會只在白天打響,開展夜訓不僅是為了提升飛行員的技戰(zhàn)術水平,更是一切向實戰(zhàn)看齊的體現(xiàn)?!笨哲娔晨辗阑刎撠熑苏f。
多兵機種開展夜戰(zhàn)夜訓,已成為空軍實戰(zhàn)化訓練的常態(tài)。今年以來,依照空軍新一代軍事訓練法規(guī)要求,殲-20、殲-16、殲-10C戰(zhàn)機在夜戰(zhàn)夜訓中不斷提升新質戰(zhàn)斗力,轟-6K戰(zhàn)機夜間緊急出動,連續(xù)開展大機群編隊遠程夜間機動訓練,部隊全天候遠程作戰(zhàn)能力得到檢驗提升。