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國內(nèi)成品油價格今起下調(diào) “優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”對沖作用有限
 
成品油價30日起下調(diào) 油價降約0.20元 對CPI拉低幅度有限
    今日,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.20元,調(diào)價執(zhí)行時間為9月29日24時。此次成品油價格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,根據(jù)9月29日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。9月13日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受中東局勢逐漸緩和等因素影響,國際市場油價震蕩下行,前10個工作日平均價格較大幅度下跌。
 
 
 
成品油價"三連漲"后迎來下調(diào) 或促進(jìn)更多人出游
    此次調(diào)價后,北京市92號汽油最高零售價格為每升7.83元,降幅為0.20元。95號汽油最高零售價格為每升8.33元,降幅為0.21元。假期期間油價的下調(diào),再加上高速公路的免費(fèi)政策,或促進(jìn)更多的有車一族選擇自駕出行游玩。對于北京市民而言(以北京市92號汽油最高零售價的調(diào)整幅度計算),若假期出行行駛1000公里,每百公里耗油8升的私家車,油價一項可節(jié)省16元。
油價今起每升下調(diào)約0.2元 對CPI拉低幅度有限
    6月、7月、8月CPI同比漲幅分別為2.7%、2.7%、2.6%,逼近3%的溫和通脹警戒線。上周二發(fā)改委公布了油品升級加價方案,汽、柴油每噸分別提高290元和370元,市場擔(dān)心會加重通脹壓力。分析人士指出,成品油價格在CPI中的比重約0.5%,此次成品油價格下調(diào),預(yù)計將對CPI的拉低幅度有限。而油品升級加價方案操作方式是“統(tǒng)一公布,分散實(shí)施”,緩沖了加價政策對市場的沖擊,宏觀經(jīng)濟(jì)不會受到大的影響。
北京92號汽油每升降2毛 10月17日或迎"兩連跌"
    下次調(diào)價時間點(diǎn)預(yù)計將發(fā)生在10月17日24時。安迅思息旺能源分析指出,按目前原油價格水平看,預(yù)計新調(diào)價周期國內(nèi)成品油價格變化率指數(shù)將以負(fù)值啟程,后期如國際油價缺乏利好反彈動力不足,則下次調(diào)價點(diǎn)將存在繼續(xù)下調(diào)的可能。卓創(chuàng)資訊分析師高健也表示,當(dāng)前原油市場供需面較前期趨于寬松,原油需求力度減弱,庫存面臨回漲壓力,將在較長期間對油價形成利空。
油價三連漲后下調(diào)降幅年內(nèi)次高 煉油盈利將受限
    成品油價格下滑,對于物流企業(yè)、出租車以及私家車而言,是一大利好,但對國內(nèi)煉油行業(yè)而言,則是極大利空。生意社成品油分析師高國云認(rèn)為,這次價格下調(diào)將對中石油、中石化業(yè)績造成沖擊。地方煉廠方面,雖然目前加工成本處于下滑階段,但是下游產(chǎn)品的不佳表現(xiàn),將限制煉廠加工的利潤盈利空間。
國內(nèi)油價今起大幅下調(diào) 需求“旺季不旺”幾成定局
    隆眾石化網(wǎng)成品油分析師徐瑩也稱,今年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩,下游需求欠佳,業(yè)者操作心理消極,社會庫存消耗緩慢。而新機(jī)制出臺后,調(diào)價周期縮短,加大業(yè)者備貨風(fēng)險,投機(jī)需求大大減少,中間商保持理性操作,按需購進(jìn)為主。因此后期市場依舊缺乏有力保障,預(yù)計十月成品油市場或仍陷于僵局之中。
 
 
地緣緊張局勢趨緩致原油退燒
地緣緊張局勢趨緩致原油退燒    進(jìn)入中下旬后,隨著中東局勢趨于緩和,持續(xù)高燒的國際油價進(jìn)入退燒、康復(fù)階段。截至9月25日,紐約原油價格跌至每桶102.66美元,布倫特原油價格跌至每桶108.32美元;與9月6日創(chuàng)出的階段高點(diǎn)相比,分別回落了7%和6.7%。生意社分析師李宏表示,一方面前期劍拔弩張的敘利亞局勢峰回路轉(zhuǎn),戰(zhàn)爭風(fēng)險降低;另一方面,近日伊朗核問題的解決也有積極進(jìn)展。這些積極信號成了原油的“退燒藥”。
短期國際油價下行壓力仍在
短期國際油價下行壓力仍在    山東壽光魯清石化研究員馬良認(rèn)為,中東局勢緩解后,投機(jī)基金減倉的幅度進(jìn)一步加大。當(dāng)前原油市場缺乏利好因素支撐,國際油價仍可能繼續(xù)下行。展望后期,專家認(rèn)為,美國債務(wù)上限的陰影對油價產(chǎn)生的利空越來越明顯。同時,美聯(lián)儲QE何時啟動退出的問題懸而未決,再加上眼下正值歐美油品季節(jié)性需求淡季,預(yù)計短期內(nèi)國際油價仍存在下行壓力。
中東亂局再引石油峰值猜想
中東亂局再引石油峰值猜想    中東地區(qū)復(fù)雜而繁多的問題總會引起國際社會的廣泛關(guān)注,這些或大或小的問題累加在一起,威脅著全球石油供應(yīng)。9月初,美國能源信息署(EIA)發(fā)布的報告稱,全球石油計劃外減產(chǎn)和出口中斷大部分發(fā)生在中東地區(qū),總量達(dá)280萬桶/天,而由于最近的利比亞危機(jī),這個數(shù)字已增至330萬桶/天。盡管美國的頁巖油產(chǎn)量被大肆鼓吹,但其實(shí)際產(chǎn)量只有中東減產(chǎn)總量的一半。換句話說,美國的頁巖油增產(chǎn)并不能填補(bǔ)中東危機(jī)導(dǎo)致的減產(chǎn)。
“唱多”轉(zhuǎn)“做空” 敘戰(zhàn)欲退“解套”國際原油
“唱多”轉(zhuǎn)“做空” 敘戰(zhàn)欲退“解套”國際原油    “化武換和平”建議得到多國支持后,投機(jī)基金也開始“唱多”轉(zhuǎn)“做空”。今年下半年以來,隨著中東緊張局勢不斷升級,國際投機(jī)機(jī)構(gòu)已提前進(jìn)場。有專家表示,長期來看國際油價仍可能維持上行,但短期可能面臨較大的回調(diào)壓力。在地緣政治風(fēng)險和機(jī)構(gòu)獲利了結(jié)心態(tài)的影響之下,國際油價波動幅度可能會加大。
 
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